Maszyna do formowania rolek barier ochronnych autostrady Zhongke z hydraulicznym systemem dziurkowania

Maszyna do produkcji barier drogowych. Bariera drogowa składa się z dwóch falistych stalowych płyt bariery i dwóch słupków zamocowanych i zaciśniętych między nimi. Słupki są zamocowane i zaciśnięte między dwiema falistymi stalowymi płytami bariery. Dzięki dobrej odporności na zderzenia i pochłanianiu energii, bariera nie jest podatna na zderzenia, a jednocześnie może skutecznie chronić pojazd i pasażerów.

Bariery drogowe i bariery ochronne z 2 i 3 falami to najpopularniejszy rodzaj profilu o przekroju poprzecznym i wytrzymałości. Wszystkie bariery drogowe na świecie są produkowane za pomocą profilarek walcowych, a ich wzór i standard są niemal identyczne. W niektórych krajach grubość profilu wynosi 3 mm, a w innych akceptowalna jest grubość 2 mm. Zgodnie z globalnymi normami drogowymi, wzdłuż dróg szybkiego ruchu po obu stronach powinny być zamontowane bariery ochronne. Bariery drogowe z belką W są najczęściej stosowane jako bariery drogowe. Są to produkty walcowane na zimno, które formuje się z kręgów stali w kształt bariery ochronnej z 2 lub 3 falami. Bariery drogowe z barierami ochronnymi Crash Barrier okazały się bardzo skuteczne w zmniejszaniu liczby i intensywności wypadków.